銀行對鋼貿(mào)行業(yè)大口徑無縫鋼管收縮使其雪上加霜
在供應(yīng)鏈金融模式發(fā)展成熟之前,鑒于鋼貿(mào)企業(yè)缺少固定資產(chǎn)、資金占用時間較長的特點,銀行對鋼貿(mào)商的貸款一直謹慎,主要是房產(chǎn)抵押融資,規(guī)模相對不大。
隨著2005年以來供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的開展,通過創(chuàng)新?lián)：唾|(zhì)押方式給鋼貿(mào)商放貸的方式逐漸活躍。特別是2009年的“四萬億”刺激,在銀根放松背景下,銀行紛紛通過創(chuàng)新方式(互保聯(lián)保、倉單質(zhì)押等)對鋼貿(mào)企業(yè)融資,一方面通過鋼貿(mào)商保證金存放得到大量存款,另一方面完成了向中小企業(yè)放貸指標、獲取可觀的利息和中間業(yè)務(wù)收入。
在鋼價上漲及銷售旺盛階段,這些創(chuàng)新的融資可謂多方共贏。然而2011年下半年國家開始收緊貨幣政策、加強對房地產(chǎn)和融資平臺的調(diào)控,鋼材下游需求走弱,12年出現(xiàn)45號無縫鋼管購銷價“倒掛”現(xiàn)象,使得前期過度擴張或違規(guī)吸貸的鋼貿(mào)商陷入信貸危機,銀行對鋼貿(mào)行業(yè)授信的收縮使其雪上加霜。
花旗研究今年初的一篇報告指出，在中國主要鋼鐵交易中心--上海，去年對鋼貿(mào)商的貸款約達到1800億元人民幣，大約20-30%是用于鋼鐵以外用途，不太可能收得回來�；ㄆ祛A(yù)測，銀行業(yè)者對鋼貿(mào)商的貸款今年至少將減少20-30%。而根據(jù)上海鋼鐵服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會的估計數(shù)字顯示，2012年上海地區(qū)對鋼貿(mào)商的貸款降低1500億元人民幣，低于2011年的2100億元。
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