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鐵礦石低庫存,有利于大口徑鋼管價格的穩(wěn)定
雙擊自動滾屏 發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2013/3/17 閱讀:1166次 【字體:

鐵礦石低庫存,有利于大口徑鋼管價格的穩(wěn)定

汽車用鋼訂單良好

    3月8日,寶鋼出臺4月份主要板材產品出廠價格政策,熱軋、酸洗、普冷、鍍鋁鋅上調150元/噸,熱鍍鋅上調200元/噸,電鍍鋅按規(guī)格分別上調120元/噸或200元/噸,無取向電工鋼個別牌號上調180元/噸。這已經是寶鋼連續(xù)5個月對其主要板材產品保持上調基調,部分品種累計漲幅已經高達750元/噸。

    “寶鋼最近幾個月訂單極好,冷軋汽車鋼等部分品種甚至已經脫銷。”有接近寶鋼的人士如此解釋寶鋼近幾個月以來的漲價行為。

    “寶鋼緣何在市場震蕩向下時,大幅調漲4月出廠價,主要原因是寶鋼4月汽車用鋼訂單良好,部分期貨訂單已經搶完,鋼廠在資源供不應求的情況下為了控制庫存,故順勢大幅調漲!狈治鰩煴硎。

    據(jù)悉,自去年11月以來,日系汽車銷量逐漸恢復,訂單明顯回暖,寶鋼汽車用鋼訂單明顯跟進。此外,隨著農村和三、四線城市的消費能力漸強,部分自主品牌的汽車今年的出口和內銷表現(xiàn)均為不錯,類似北汽、奇瑞等汽車廠商采購量明顯增加,增幅可觀。

    不過,有業(yè)內人士表示,在粗鋼產量逼近歷史高位、鋼鐵下游需求低迷、鋼市庫存高企的情況下,寶鋼漲價的風向標作用以及對市場價格的提振作用將比較有限,短期內鋼材價格將維持盤整格局。

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