兩大央企和第三方物流公司攜手打造2012年硬市場(chǎng)
第一，結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)五礦集團(tuán)、中建一局集團(tuán)與北京太平鴻達(dá)之間沒有任何競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而各自的優(yōu)勢(shì)正好互補(bǔ)。五礦是世界500強(qiáng)企業(yè)，也是中國(guó)最大的專業(yè)鋼材貿(mào)易企業(yè)，擁有全球化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)布局，具備品牌、資源和渠道的優(yōu)勢(shì);中建一局集團(tuán)是國(guó)內(nèi)的大型建筑企業(yè)，建筑鋼材用量很大，更重要的是擁有建倉(cāng)儲(chǔ)公司的土地資源;而第三方北京太平鴻達(dá)運(yùn)輸有限公司是一家專業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，正好彌補(bǔ)了兩大央企在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的不足。
第二，地理環(huán)境優(yōu)勢(shì)。我們的倉(cāng)儲(chǔ)公司位于京開高速和南六環(huán)東南部，是京南物流基地的核心區(qū)域。我們團(tuán)隊(duì)在考察時(shí)發(fā)現(xiàn)，北京市的建筑鋼材有超過50%的庫(kù)存分布在北區(qū)，其余大部分庫(kù)存分布在東區(qū)和西區(qū)，而南區(qū)的庫(kù)存量不足10%。五礦中建倉(cāng)儲(chǔ)公司的建成，可以省去從其他幾個(gè)區(qū)輸送鋼材到南區(qū)的成本和時(shí)間，在區(qū)位上比其它鋼材市場(chǎng)更具優(yōu)勢(shì)。
第三，交通物流優(yōu)勢(shì)。倉(cāng)儲(chǔ)公司毗鄰京哈、京九、京滬、京廣等干線鐵路，整車零擔(dān)均可直達(dá)。目前，我們已有3條自己的鐵路專用線，可同時(shí)容納43節(jié)車皮。同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)公司緊鄰京開高速公路，具有公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸功能的綜合物流基地。還有就是六環(huán)外不受交通限行，貨車可以隨時(shí)出入，全天24小時(shí)都能為客戶提供服務(wù)，并且大興地區(qū)即將興建首都第二機(jī)場(chǎng)，距倉(cāng)儲(chǔ)公司不足15公里，屬于機(jī)場(chǎng)高端物流圈。
第四，央企的品牌和信譽(yù)優(yōu)勢(shì)。商戶把貨放在這里盡可放心，我們絕對(duì)不會(huì)做有損商戶，有損自己信譽(yù)的事。我們會(huì)把兩大央企的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得更好，為入駐商家提供一個(gè)良好的經(jīng)銷環(huán)境，為規(guī)范北京鋼材市場(chǎng)的健康有序發(fā)展貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。
以增值服務(wù)取勝
五礦中建倉(cāng)儲(chǔ)公司有別于其他鋼材市場(chǎng)的顯著優(yōu)勢(shì)，那么對(duì)入駐商戶的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)不會(huì)也相應(yīng)更高?
康濤：我們倉(cāng)儲(chǔ)公司的投入非常大，但這種成本不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到商戶身上，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍然與北京其他鋼材市場(chǎng)的一樣!我曾經(jīng)去過上海、廣東樂從考察，對(duì)南方鋼材市場(chǎng)的服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代化的管理模式很推崇，我覺得北京的鋼材市場(chǎng)管理太粗放了，收費(fèi)也低。今后，我想通過五礦中建倉(cāng)儲(chǔ)公司牽頭，建立北京市的倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟，進(jìn)一步明確行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范鋼材市場(chǎng)。
3年打造京城最大鋼材市場(chǎng)
五礦中建倉(cāng)儲(chǔ)公司是如何定位的?
康濤：我們的目標(biāo)是把五礦中建倉(cāng)儲(chǔ)公司打造成北京市規(guī)模最大，集現(xiàn)代化、信息化、科技化為一體的有品牌、有美譽(yù)度的鋼材市場(chǎng)。整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施全部建成后，能容納40家商戶，年倉(cāng)儲(chǔ)量能達(dá)200萬噸，倉(cāng)儲(chǔ)公司入駐商戶信息將實(shí)現(xiàn)全部上網(wǎng)，商戶每天可以從網(wǎng)上跟蹤查詢自己的貨物情況。
為了保證貨物安全，讓商戶和客戶都能放心，我們將從源頭上進(jìn)行監(jiān)管，入駐商戶要求在市場(chǎng)上具有良好的口碑，經(jīng)營(yíng)首鋼、承鋼、唐鋼、宣鋼、新興鑄管等國(guó)內(nèi)大鋼廠的貿(mào)易商。按初步計(jì)劃，入駐商戶類型有一個(gè)大致的比例，即大型貿(mào)易商占40%-50%，中型貿(mào)易商占30%-40%，小戶占20%。這樣的分配比例有利于規(guī)范化管理，并增加市場(chǎng)的活躍度。
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